其出發(fā)點(diǎn)雖然是好的，但是公共自行車的建設(shè)費(fèi)用以及運(yùn)營成本，🄓☰🃃簡直不要太🙍🉋高，而且運(yùn)營效率還較低。

    來不及細(xì)思08奧運(yùn)為何變成12奧運(yùn)。

    張嶼已🜦🄛經(jīng)聯(lián)想起了前世曾風(fēng)靡一時(shí)的共享🅏🅢🈋單🅯🊇🎍車。

    相比有樁式的公共自行車，共享單車的無樁式顯然💣📩🝤所需成本更低，更易于出行，在取車還車時(shí)間上也更加🜷自由。

    可不得不說的是，前世共享單車的發(fā)展確是有些不盡人意，帶給社會(huì)和用戶的，是退押金難、占道……等一系列問題，而對(duì)于共享單車企業(yè)而言，即便是進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營，但居高不下的運(yùn)維成本，依舊是企業(yè)😐的一筆重大成本。

    要不干脆點(diǎn)，換個(gè)省事的項(xiàng)目？

    張嶼下意識(shí)便這么想。

    但他又覺得惋惜。

    一度居高不下的使🁿🋥🛛用頻率，短途出行的便捷性，公交車坐過站或是提前早下幾站，它仍是最🝰🎯🔣佳的選擇。

    共享單車的項(xiàng)目本身并沒有錯(cuò)。

    他忽然想，如果把前世共享單車后來出現(xiàn)的問題都放在現(xiàn)在提🞝🕄🇂前🊁🍔🇷去做好預(yù)防和改善避免，又🝰🎯🔣是否可行？

    仔細(xì)想來。

    共享單車從百花🈬🁗🅸齊放到問題百出，從天使到蝗蟲，從無樁式的隨時(shí)隨地到被迫重回有樁式的思考，之后電子圍欄的出現(xiàn)🊤💒👐看上去似乎是能解決問題，可技術(shù)層面上存在的問題，具體落實(shí)所需要的時(shí)間🉤🉐……實(shí)質(zhì)上并沒有預(yù)想中的那么美好。

    那，為什么會(huì)出現(xiàn)這么多問題呢？

    只是因?yàn)楣蚕韱诬嚻髽I(yè)？

    不，還應(yīng)包括政府以及用戶個(gè)人。

    同時(shí)事實(shí)也證明，共享單車的發(fā)展，離不開他們?nèi)?#128163;📩🝤方的保🊁駕護(hù)航。🄓☰🃃

    個(gè)人暫且不談，但是政府🀸與企業(yè)，為何不🅏🅢🈋乘公共自行車試點(diǎn)的這個(gè)機(jī)會(huì)，最后干脆直接用共享單車來取代呢？

    張嶼心頭有了這么一個(gè)大膽的想法。

    而且，如果能是政府牽頭再無二家的話，共享單車搞不🕓好可♒🇸🝖能會(huì)一改🇨🛅🙻前世的命運(yùn)，成為與公交車這種公共交通工具同等地位的符合低碳環(huán)保理念的交通工具！

    想到這，張嶼心情頓時(shí)變得澎湃了起來。